Nakon zamjene prednje gume, prednja kočiona pločica i kočioni disk će škripati zbog trenja metala?
1. Pronađite mjesto s dobrim uvjetima na cestama i malo automobila za početak razrade.
2. Ubrzajte do 60 km/h, lagano pritisnite kočnicu i kočite srednjom silom kako biste smanjili brzinu na oko 10 km/h.
3. Otpustite kočnicu i vozite nekoliko kilometara kako biste malo ohladili kočionu pločicu i temperaturu pločica.
4. Ponovite korake 2-4 iznad barem 10 puta.
5. Napomena: strogo je zabranjeno korištenje načina rada kočionih pločica u kontinuiranom načinu rada, odnosno načina rada lijeve kočnice.
6. Nakon razrade, kočiona pločica i dalje mora proći kroz period razrade od stotina kilometara s kočionim diskom kako bi se postigle najbolje performanse. U tom trenutku morate voziti pažljivo kako biste spriječili nesreće.
7. Vozite pažljivo nakon razdoblja razrade kako biste spriječili nesreće, posebno sudar od pozadi.
8. Konačno, podsjećamo da je poboljšanje performansi kočenja relativno, a ne apsolutno. Odlučno se protivimo prekoračenju brzine.
9. Ako ga možete zamijeniti kočionim uljem s visokim vrelištem i izvrsnim performansama, učinak kočenja bit će bolji.
